機床導(dǎo)軌帶是填充改性並經(jīng)表麵活化的聚四氟乙烯車削軟帶，具有優(yōu)異的摩擦磨損特性，靜動摩擦係數(shù)很接近。是機床行業(yè)用於機床製造與維修的新穎材料，特彆是精密機床的導(dǎo)軌耐磨覆麵。采用導(dǎo)軌軟帶的機床，可以有效地消除機床的爬行現(xiàn)象；防止磨損對磨導(dǎo)軌副；確保快速，準確地定位和平滑地運動；不產(chǎn)生震顫。導(dǎo)軌軟帶也可用作自潤滑耐磨的滑動襯套，墊片等。使用方便，耐磨性好。
機床導(dǎo)軌是機床中的基本結(jié)構(gòu)要素之一。機床的精度和壽命在很大程度上決定於機床導(dǎo)軌的質(zhì)量，*常用的機床導(dǎo)軌是用鑄鐵製造的。但由於鑄鐵導(dǎo)軌的摩擦係數(shù)較高，同時摩擦係數(shù)隨相對滑動速度的變化較大，容易引起“爬行”（粘滑）現(xiàn)象，嚴重影響機床的精密度和加工件的質(zhì)量。導(dǎo)軌軟帶為您解決了上述難題。 四氟輸送帶；機床導(dǎo)軌帶；導(dǎo)軌帶；四氟帶；輸送帶；車削帶；導(dǎo)向帶；耐磨帶；四氟處理帶；處理帶；輸送帶；輸送條；活性帶；聚四氟乙烯帶；
導(dǎo)向帶是一種以PTFE為基的高分子複合材料，具優(yōu)異的耐磨減摩、抗粘著特性，導(dǎo)向帶裁製成的導(dǎo)向耐磨環(huán)對移動的活塞或活塞桿具有**導(dǎo)向、支承及密封作用，已廣泛應(yīng)用於壓縮機、起重機、裝載機及其它各種工程機械的氣缸或液壓缸的導(dǎo)向密封上。
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厚 度 |
厚度極限公差 |
寬 度 |
寬度極限公差 |
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0.2～0.5 |
±0.03 |
10～50 |
＋2.0 |
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0.6～1.0 |
±0.05 |
51～100 |
＋3.0 |
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1.1～2.0 |
±0.08 |
105～200 |
＋4.0 |
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2.1～3.0 |
±0.1 |
205～300 |
＋5.0 |
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3.1～5.0 |
±0.2 |
305～500 |
＋8.0 |
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項目名稱 |
單位 |
指標 |
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拉伸強度 ≥ |
MPa |
15 |
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斷裂伸長率 ≥ |
% |
150 |
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比重 |
g/cm3 |
2.54～3.2 |
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邵氏硬度 ≥ |
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70 |
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動摩擦係數(shù) ≤
（30#機油） |
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0.04 |
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磨耗量 ≤ |
mg |
0.9 |
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粘接剪切強度 ≥ |
N/mm2 |
10 |
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與鑄鐵180℃剝離強度 ≥ |
N/cm |
25 |
【 用 途 】
機床導(dǎo)軌帶廣泛應(yīng)用於各類數(shù)控車床、銑床、磨床、鑽床的導(dǎo)軌材料，使車床運行平穩(wěn)，防止爬行，延長設(shè)備地使用壽命，且大大提高機床地加工精度。
PTFE表麵能低，摩擦係數(shù)小，且動靜摩擦係數(shù)十分接近，增強改性後又大大提高其耐磨，同時，PTFE經(jīng)表麵活化處理後又能較方便地與金屬和其它材料粘接。
